60si2mna õli maha jäetud ja karastatud kevadine terastraat
Ettevõtte tingimused:
Päritolu: Henan, Hiina
Tarneaeg: 10-15 päeva
Tootmisvõimsus: 3000 T / aastas
Sadamad: Qingdao või Shanghai (FOB)
Hinnakujundus: T / T või L / C
MOQ taga: 50-100 kg
Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, JIS
Toote detailid:
Spetsifikatsioon: 0,5 mm - 10 mm
60 si2mna mudelid:
Materjal: vedrust teras
Kvaliteedisertifikaat: iso9001-2008
Pind: must + õli
Tolerants: + -0.02mm või vastavalt teie nõuetele.
Eesmärk: teha ventiilvedru, ventiili vedru, sidurivedru, spiraalvedru, vedruraud, auto kevad jne
Pakke sisemine läbimõõt: 800 mm -1400 (mm) või vastavalt teie soovile.
Pakendi välisläbimõõt: 1500 mm - 1550 mm või vastavalt teie soovile.
Pakend: alus + veekindel membraan + kootud kangas + õhukesed kiled + terasest vöö vingul või vastavalt teie vajadustele.
Toote lühitutvustus:
60 si2mna terasest, materjalide kõrge tugevus, elastsuspiirang, näide, kõvenevus ja kareduse püsivus on vastupidine, kasutusala on väga lai, tavaliselt mõne töö puhul, mis on olulise kevadise surve all väsimuse ja kandevõimega, nagu rõngasvedru, amortisaatorvedru ja pidurivedru, auto, mootorratas, traktori spiraalvedrustus, silindriventiili vedru ja mõned mehaanilised kulumiskindlad vardad jne.
Toote tehnilised parameetrid:
Õli kustutamine - karastatud vedrukraat
Terastraadi klassifikatsioon, kood, läbimõõt ja vastav seos
Klassifikatsioon | Staatiline | Väsimusel | Kõrge väsimus | Tavaliselt kasutatud tüüpilised klassid | |
| Madal tugevus | FDC | TDC | VDC | 65,70,65Mn |
Tugevuses | FDCrV (A, B) | TDCrV (A, B) | VDCrV (A, B) | 50CrVA, 67CrV | |
FDSiMn | TDSiMn | 60Si2Mn, 60Si2MnA | |||
suur tugevus | FDCrSi | TDCrSi | VDCrSi | 55CrSi, SAE9254V | |
Läbimõõtude vahemik | 0,5 mm ~ 17,0 mm | 0,5 mm ~ 17,0 mm | 0,5 mm ~ 10,0 mm | ||
Märkus 1: staatilise klassi traat sobib üldotstarbeliseks kevadeks, väljendatuna FD-s. Märkus 2: väsimustase traat sobib sidurivedru, vedrustusvedru, amortisaatorirõngas ja nii edasi. Märkus 3: kõrge töömõõdetugevusega traat, mida kasutatakse pingelistes harjutustes, näiteks mootori klapivarre, ventiilvedrustus, väljendatud VD-s. | |||||
Traadi diameetri reguleerimisulatus
| Nominal läbimõõt | Lubage hälve (±) | Nominal läbimõõt | Lubage hälve (±) | ||
| TD VD | FD | TD FD | VD | ||
| 0,50 ~ 0,80 | 0,010 | 0,015 | > 5,50 ~ 7,00 | 0,035 | |
| > 0,80 ~ 1,00 | 0,015 | 0,020 | > 7.00 ~ 9.00 | 0,035 | |
| > 1,00 ~ 1,80 | 0,020 | 0,025 | > 9.00 ~ 10.00 | 0,040 | |
| > 1,80 ~ 2,80 | 0,025 | 0,030 | > 10.00 ~ 11.00 | 0,040 | |
| > 2,80 ~ 4,00 | 0,030 | > 11.00 ~ 14.50 | 0,050 | ||
| > 4,00 ~ 5,50 | 0,030 | > 14.50 ~ 17.00 | 0,050 | ||
Märkus: Ümardus ei tohi olla suurem kui pool mõõtmete lubatud hälbedest
Traadi pinna kontroll
Traadi pind on sile ja sellel ei tohi olla selliseid defekte nagu kriimustused, rooste, voldid, varred ja muud defektid, mis võivad kahjustada traadi kasutamist, võimaldades maksimaalsel sügavusel mitte ületada
Tabelis on toodud defekti sügavus. VD-klassi, TD-klassi traati ei tohi täielikult dekarbiserduda, kuid osaline dekarburiseerumine ei tohi olla üle d1,0%. Pindadefektide jaoks lubatud maksimaalne sügavus
| Traat diameeter / mm | VD | TD | FD |
| 0,50 ~ 2,00 | 0,01 mm | 0,015mm | 0,02 mm |
| > 2,00 ~ 6,00 | 0,5% d | 0,8% d | 1,0% d |
| > 6,00 ~ 10,10 | 0,7% d | 1,0% d | 1,4% d |
| > 10.00-17.00 | - | 0,10 mm | 0,20 mm |
Kuumtöödeldud t
Rull-kevadel peaks keevitus olema 380 ℃ ~ 420 ℃ temperatuuri vähendamiseks, et vähendada pinna stressi, löökide puhastamine peaks olema 250 ℃ pärast kuumtööd või stressivaba ravi
tarneolek
Õli kustutamine - karastamine
Toimetaja vorm
Traat tarnitakse spiraali kujul
Staatilise taseme mehaanilised omadused, väsimustase mehaanilise jõudluse tabel (ketta tugevus ei ületa 50MPa)
| Läbimõõtude vahemik / MM | tõmbetugevus / MPa | Kokkuvõtte määr /% ≥ | |||||
| FDC | FDCrV-A | FDCrV-B | FDSiMn | FDSiCr | |||
| TDC | TDCrV-A | TDCrV-B | TDSiMn | TDSiCr | FD | TD | |
| 0,50 ~ 0,80 | 1800 ~ 2100 | 1800 ~ 2100 | 1900 ~ 2200 | 1850 ~ 2100 | 2000 ~ 2250 | - | |
| > 0,80 ~ 1,00 | 1800 ~ 2060 | 1780 ~ 2080 | 1860 ~ 2160 | 1850 ~ 2100 | 2000 ~ 2250 | - | |
| > 1,00 ~ 1,30 | 1800 ~ 2010 | 1750 ~ 2010 | 1850 ~ 2100 | 1850 ~ 2100 | 2000 ~ 2250 | 45 | 45 |
| > 1,30 ~ 1,40 | 1750 ~ 1950 | 1750 ~ 1990 | 1840 ~ 2070 | 1850 ~ 2100 | 2000 ~ 2250 | 45 | 45 |
| > 1,40 ~ 1,60 | 1740 ~ 1890 | 1710 ~ 1950 | 1820 ~ 2030 | 1850 ~ 2100 | 2000 ~ 2250 | 45 | 45 |
| > 1,60 ~ 2,00 | 1720 ~ 1890 | 1710 ~ 1890 | 1790 ~ 1970 | 1820 ~ 2000 | 2000 ~ 2250 | 45 | 45 |
| > 2,00 ~ 2,50 | 1670 ~ 1820 | 1670 ~ 1830 | 1750 ~ 1900 | 1800 ~ 1950 | 1970 ~ 2140 | 45 | 45 |
| > 2,50 ~ 2,70 | 1640 ~ 1790 | 1660 ~ 1820 | 1720 ~ 1870 | 1780 ~ 1930 | 1950 ~ 2120 | 45 | 45 |
| > 2,70 ~ 3,00 | 1620 ~ 1770 | 1630 ~ 1780 | 1700-1850 | 1760 ~ 1910 | 1930 ~ 2100 | 45 | 45 |
| > 3,00 ~ 3,20 | 1600-1750 | 1610 ~ 1760 | 1680 ~ 1830 | 1740 ~ 1890 | 1910 ~ 2080 | 40 | 45 |
| > 3,20 ~ 3,50 | 1580 ~ 1730 | 1600-1750 | 1660 ~ 1810 | 1720 ~ 1870 | 1900 ~ 2060 | 40 | 45 |
| > 3,50 ~ 4,00 | 1550-1700 | 1560 ~ 1710 | 1620 ~ 1770 | 1710 ~ 1860 | 1870 ~ 2030 | 40 | 45 |
| > 4,00 ~ 4,20 | 1540 ~ 1690 | 1520 ~ 1670 | 1590 ~ 1740 | 1690-1840 | 1850 ~ 2000 | 40 | 45 |
| > 4,50 ~ 4,70 | 1510 ~ 1660 | 1510 ~ 1660 | 1580 ~ 1730 | 1680 ~ 1830 | 1840 ~ 1990 | 40 | 45 |
| > 4,70 ~ 5,00 | 1500 ~ 1650 | 1500 ~ 1650 | 1560 ~ 1710 | 1670 ~ 1820 | 1830 ~ 1980 | 40 | 45 |
| > 5,00 ~ 5,60 | 1470 ~ 1620 | 1460 ~ 1610 | 1540 ~ 1690 | 1660 ~ 1810 | 1800 ~ 1950 | 35 | 40 |
| > 5,60 ~ 6,00 | 1460 ~ 1610 | 1440 ~ 1590 | 1520 ~ 1670 | 1650-1800 | 1780 ~ 1930 | 35 | 40 |
| > 6,00 ~ 6,50 | 1440 ~ 1590 | 1420 ~ 1570 | 1510 ~ 1660 | 1640 ~ 1790 | 1760 ~ 1910 | 35 | 40 |
| > 6,50 ~ 7,00 | 1430 ~ 1580 | 1400-1550 | 1500 ~ 1650 | 1630 ~ 1780 | 1740 ~ 1890 | 35 | 40 |
| > 7.00 ~ 8.00 | 1400-1550 | 1380 ~ 1530 | 1480 ~ 1630 | 1620 ~ 1770 | 1710 ~ 1860 | 35 | 40 |
| > 8.00 ~ 9.00 | 1380 ~ 1530 | 1370 ~ 1520 | 1470 ~ 1620 | 1610 ~ 1760 | 1700-1850 | 30 | 35 |
| > 9.00 ~ 10.00 | 1360 ~ 1510 | 1350 ~ 1500 | 1450 ~ 1600 | 1600-1750 | 1660 ~ 1810 | 30 | 35 |
| > 10.00 ~ 12.00 | 1320 ~ 1470 | 1320 ~ 1470 | 1430 ~ 1580 | 1580 ~ 1730 | 1660 ~ 1810 | 30 | - |
| > 12.00-14.00 | 1280-1430 | 1300 ~ 1450 | 1420 ~ 1570 | 1560 ~ 1710 | 1620 ~ 1770 | 30 | - |
| > 14.00 ~ 15.00 | 1270 ~ 1420 | 1290 ~ 1440 | 1410 ~ 1560 | 1550-1700 | 1620 ~ 1770 | - | |
| > 15.00 ~ 17.00 | 1250-1400 | 1270 ~ 1420 | 1400-1550 | 1540 ~ 1690 | 1580 ~ 1730 | ||
Kõrge väsimustase mehaaniline tulemustabel (ketta tugevus ei ületa 40MPa)
| Läbimõõtude vahemik / MM | Tõmbetugevus / MPa | Pinna kokkutõmbumine /% ≥ | |||
| VDC | VDCrV-A | VDCrV-B | VDSiCr | ||
| 0,50 ~ 0,80 | 1700 ~ 2000 | 1750 ~ 1950 | 1910 ~ 2060 | 2030 ~ 2230 | - |
| > 0,80 ~ 1,00 | 1700 ~ 1950 | 1730 ~ 1930 | 1880 ~ 2030 | 2030 ~ 2230 | - |
| > 1,00 ~ 1,30 | 1700 ~ 1900 | 1700 ~ 1900 | 1860 ~ 2010 | 2030 ~ 2230 | 45 |
| > 1,30 ~ 1,40 | 1700-1850 | 1680-1860 | 1840 ~ 1990 | 2030 ~ 2230 | 45 |
| > 1,40 ~ 1,60 | 1670 ~ 1820 | 1660 ~ 1860 | 1820 ~ 1970 | 2000 ~ 2180 | 45 |
| > 1,60 ~ 2,00 | 1650-1800 | 1640 ~ 1800 | 1770 ~ 1920 | 1950 ~ 2110 | 45 |
| > 2,00 ~ 2,50 | 1630 ~ 1780 | 1620 ~ 1770 | 1720 ~ 1860 | 1900 ~ 2060 | 45 |
| > 2,50 ~ 2,70 | 1610 ~ 1760 | 1610 ~ 1760 | 1690-1840 | 1890 ~ 2040 | 45 |
| > 2,70 ~ 3,00 | 1590 ~ 1740 | 1600-1750 | 1660 ~ 1810 | 1880 ~ 2030 | 45 |
| > 3,00 ~ 3,20 | 1570 ~ 1720 | 1580 ~ 1730 | 1640 ~ 1790 | 1870 ~ 2020 | 45 |
| > 3,20 ~ 3,50 | 1550-1700 | 1560 ~ 1710 | 1620 ~ 1770 | 1860 ~ 2010 | 45 |
| > 3,50 ~ 4,00 | 1530 ~ 1680 | 1540 ~ 1690 | 1570 ~ 1720 | 1840 ~ 1990 | 45 |
| > 4,20 ~ 4,50 | 1510 ~ 1660 | 1520 ~ 1670 | 1540 ~ 1690 | 1810 ~ 1960 | 45 |
| > 4,70 ~ 5,00 | 1490 ~ 1640 | 1500 ~ 1650 | 1520 ~ 1670 | 1780 ~ 1930 | 45 |
| > 5,00 ~ 5,60 | 1470 ~ 1620 | 1480 ~ 1630 | 1490 ~ 1640 | 1750 ~ 1900 | 40 |
| > 5,60 ~ 6,00 | 1450 ~ 1600 | 1470 ~ 1620 | 1470 ~ 1620 | 1730 ~ 1890 | 40 |
| > 6,00 ~ 6,50 | 1420 ~ 1570 | 1440 ~ 1590 | 1440 ~ 1590 | 1710 ~ 1860 | 40 |
| > 6,50 ~ 7,00 | 1400-1550 | 1420 ~ 1570 | 1420 ~ 1570 | 1690-1840 | 40 |
| > 7.00 ~ 8.00 | 1370 ~ 1520 | 1410 ~ 1560 | 1390 ~ 1540 | 1660 ~ 1810 | 40 |
| > 8.00 ~ 9.00 | 1350 ~ 1500 | 1390 ~ 1540 | 1370 ~ 1520 | 1640 ~ 1790 | 35 |
| > 9.00 ~ 10.00 | 1340 ~ 1490 | 1370 ~ 1520 | 1340 ~ 1490 | 1620 ~ 1770 | 35 |
Toote omaduste eelised:
Henan rikkad rhett metalltooted co., LTD. Kas keskendumine tootmistegevusele, sulamile ja süsinik-keevisõmblusmasinate tootjatele õli summutamisele, vedelkütuse naftagaasistamise tehase tootmine nii kvaliteedi kui ka hinna osas on absoluutne eelis, 65-tonnise õli summutava vedrutraadi tootmine, 60 si2mna 55 CRSI õli kustutamise õli kustutamise kevadel terasest traat, vedru traat, 50 crva õli kustutamise kevadel traat on kodumaiste ja välismaistele klientidele on palju kiitust.
On rohkem läbimurreid tehnoloogia uurimistöö, on esimese klassi seadmed, külmjoone joonis masin, joonistus masin, kasutuselevõtu masinaseadmed on valmis, peamine tootmisliini läbimõõt 0,5 mm kuni 10 mm läbimõõduga joon vastab vedelkandevõetava õli summutavad palju klientide tunnustamist.
KKK:
K: Kas olete kauplemisettevõte või tootja?
A: Oleme tehas, teretulnud meie tehase külastamiseks.
K: Kui kaua on teie kohaletoimetamise aeg
A: Üldiselt on kliendinõuete kohaselt 10-15 päeva.
K: Kas pakute näidiseid?
Kas see on tasuta või ekstra
Jah, me võiksime pakkuda näidist tasuta, kuid ei maksa kauba maksumust.
K: Mis on teie maksetingimused?
A: TT makse või LC tingimused
Vi. Müügijärgne teenindus
24 tundi professionaalset tehnilist tuge,
MSN: cnfuruide@hotmail.com
E-post: cnfuruide@gmail.com
cnfuruide@hotmail.com
Tel: 86-373-3686581
Faks: 86-373-3686583
http://www.cnfuruide.com
http://www.hnfuruide.com
Kuum tags: 60si2mna õli kustutatud ja karastatud kevadel terastraat Hiina, tootja, kohandatud, valmistatud Hiinas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist











